鋁板廠家介紹鋁板在汽車車身沖壓生產(chǎn)中的加工工藝

一、鋁在汽車中的應(yīng)用形式：

1.鋁合金鍛件 ( 要求強度較高的結(jié)構(gòu)件和疲勞件如懸架支架以及鋁合金車輪等) 

2.模鑄件 ( 主要有轎車車輪、各類殼體，發(fā)動機的缸體缸蓋等零件) 

3鋁合金擠壓和鋁板沖壓成形產(chǎn)品 ( 制做各類車身結(jié)構(gòu)件的鋁合金型材) 、

4.鋁合金軋制板材 ( 乘用車外覆蓋件鋁板，如發(fā)動機的蓋 板、行李箱蓋板等) 和鑄造件等。

二、鋁板廠家介紹用于汽車車身的鋁板系列

1. Al － Cu － Mg ( 2000 系) ，2000 系合金加入 Cu 和 Mg 等元素，其強化相為 CuAl2或 CuMgAl2，可通過熱處理強化，獲得良好的鍛造性、較高的強度和一定烤漆硬化性，可應(yīng)用于汽車內(nèi)外板零件，如車蓋、底板蓋、駕駛室等。

2.Al － Mg ( 5000 系) ，5000 系合金通過 Mg 固溶于鋁中，形成固溶強化效應(yīng)，具有較高的成形性和抗腐 蝕性能較高，但該系合金屬于非熱處理強化合金， 只能通過加工硬化來獲得強度，一般以 O ( 退火) 狀態(tài)使用，強度較低，通常用于汽車內(nèi)板等形狀復(fù)雜的部位，特別適合于要求用拉延方法成形的零部件，如車蓋、后行李箱蓋、和空氣過濾器等。

3. Al － Mg － Si ( 6000 系)，主要有6061鋁板、6063鋁板等。

 在目前汽車行業(yè)，越來越多的鋁板應(yīng)用到汽車制造中，其中車身用鋁板的使用也作為一項重要的技術(shù)革新，采用鋁板替代的零 件有發(fā)動機罩蓋、行李箱蓋、翼子板等，車身外覆蓋零件的鋁板材料替代較為普遍。

 車用鋁板材料在優(yōu)化的設(shè)計、合理的選材以及先進的工藝技術(shù)保證下，能夠在不影響汽車安全結(jié) 構(gòu)的前提下，有效地降低乘用車車身重量。車用鋁板材料的應(yīng)用更以其有利于安全法規(guī)、碰撞時保護行人等優(yōu)越性，受到各方的深入研究和廣泛推廣。